(Source:Autocars india)

சொகுசு கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான பென்ட்லி (Bentley), தனது முதல் முழு மின்சார காரான டோர்கல் (Torcal) மாடலை செப்டம்பர் 23, 2026 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகம் செய்துள்ளது. Continental GT, Flying Spur, Bentayga ஆகியவற்றுக்குப் பிறகு, நிறுவனத்தின் நான்காவது முக்கிய மாடல் வரிசையாக இது வருகிறது.

பெயர் வந்த கதை

• ஸ்பெயின் நாட்டின் அண்டலூசியா பகுதியில் உள்ள El Torcal de Antequera என்ற சுண்ணாம்புப் பாறை நிலப்பரப்பிலிருந்து இந்தப் பெயர் எடுக்கப்பட்டுள்ளது. அடுக்கடுக்கான பாறை அமைப்புகளுக்குப் பெயர் பெற்ற இந்த இடம், புதிய மாடலின் தனித்துவமான தோற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

வடிவமைப்பு: ஒளிரும் டைமண்ட் கிரில்

• முன்புறம் வழக்கமான பென்ட்லி கார்களை விட சற்றுக் கடினமான, சதுர வடிவில் உள்ளது.கிரில் பகுதியில் ஏராளமான வைர வடிவங்கள் (diamond) ஒளிரும். Bentley இதை "illuminated diamond grille" என்று அழைக்கிறது.

• பின்புறத்தில் வைர வடிவ டெயில் லைட்டுகள் உள்ளன. பென்ட்லி இதை "prestigious shield" என்று விவரிக்கிறது.நீளம் சுமார் 5 மீட்டர். பென்ட்லியின் தற்போதைய நான்கு கதவு மாடல்களில் இதுவே மிகக் குறைந்த நீளம்.முன்புறத்தில் சுமார் 3 கன அடி frunk (முன் சேமிப்பிடம்) உள்ளது.இது Porsche Cayenne Electric-ன் PPE பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் தோற்றத்தில் அதிலிருந்து மாறுபடுகிறது.

இன்ஜின் மற்றும் செயல்திறன்

டோர்கல் இரண்டு வகைகளில் வருகிறது: Torcal மற்றும் Torcal S. இரண்டிலும் dual-motor அமைப்பு உள்ளது. 810 hp திறனுடன் இதுவே பென்ட்லி வரலாற்றில் மிக அதிக சக்தி வாய்ந்த கார் என்று கூறப்படுகிறது.

அம்சம்	Torcal	Torcal S
ஆற்றல்	810 hp	876 hp
டார்க்	881 lb-ft	996 lb-ft
0-60 mph	3.3 வினாடி	2.8 வினாடி (launch control)
அதிகபட்ச வேகம்	155 mph	162 mph

இன்டீரியர் மற்றும் வசதிகள்

• வளைவான OLED சென்டர் டச்ஸ்கிரீன், வளைவான டிஜிட்டல் கிளஸ்டர், ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே (விருப்பத் தேர்வு).லெதர், உண்மையான உலோக டிரிம், மரப்பலகை அலங்காரம் மற்றும் மெரினோ கம்பளி இருக்கை விருப்பங்கள்.

• முன் இருக்கைகளில் 16-வழி சரிசெய்தல், சூடு, குளிர்ச்சி, மசாஜ் ஆகியவை standard-ஆக உள்ளன.பின் இருக்கை மூன்று பேர் அமரும் வகையில் உள்ளது. இதை மின்சாரம் மூலம் மடிக்கலாம். இது பென்ட்லியில் முதல் முறை.

• இருக்கைகள் நிற்கும் நிலையில் சுமார் 16 கன அடிக்கு மேல் லக்கேஜ் இடம் உள்ளது.பாரம்பரிய "organ-stop" ஏர் வென்ட் கட்டுப்பாடுகளை நீக்கிவிட்டு, காற்றோட்டத்தை தானாகவோ ஸ்கிரீன் மூலமாகவோ கட்டுப்படுத்தும் வசதியைக் கொடுத்துள்ளனர்.

• இசைக்கலைஞர்கள் உண்மையான கருவிகளை வாசித்து உருவாக்கிய Bentley Dynamic Symphony ஒலியும், 28 ஸ்பீக்கர் Naim ஆடியோ சிஸ்டமும் (விருப்பத் தேர்வு) உள்ளன.

(Credit:Bentley motors)

பேட்டரி, ரேஞ்ச், சார்ஜிங்

• இரு மாடல்களிலும் 113 kWh பேட்டரி. WLTP முறையில் 375 மைல் (சுமார் 603 கிமீ) வரை ரேஞ்ச். அமெரிக்க EPA முறையில் இது சுமார் 300 மைலாகக் குறையலாம் என்று Jalopnik மதிப்பிடுகிறது.

• 800 வோல்ட் கட்டமைப்பு, 400 kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்.10 சதவீதத்திலிருந்து 80 சதவீதம் வரை 20 நிமிடங்களுக்குள் சார்ஜ் ஆகும். 7 நிமிடத்தில் சுமார் 100 மைல் ரேஞ்ச் சேர்க்கலாம்.

சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பாதுகாப்பு

• Anti-roll bar இல்லாத ஆக்டிவ் சஸ்பென்ஷன் standard-ஆக உள்ளது.

• 5 டிகிரி வரை திரும்பும் rear-wheel steering.

• 25 கேமராக்கள், ரேடார்கள், சென்சார்கள். தானியங்கி பார்க்கிங், செயலி மூலம் remote parking வசதிகளும் உள்ளன.

விலை மற்றும் விற்பனை

• அதிகாரப்பூர்வ விலை அறிவிக்கப்படவில்லை. Bentayga-வை விடச் சற்றுக் குறைவாக, சுமார் $200,000 இருக்கலாம் என்று ஊடகங்கள் மதிப்பிடுகின்றன. இது மதிப்பீடு மட்டுமே.

• முதல் டெலிவரிகள் 2027-ல் தொடங்கும். இந்தியாவில் அறிமுகம் அல்லது விலை குறித்து இதுவரை அறிவிப்பு இல்லை.